Коляска - не роскошь, а средство передвижения

Как выбрать коляску?        Необходимо учесть время года, в которое родится малыш, место жительства, тип дорог, виды транспорта, которыми вы предполагаете пользоваться. Учитывайте также ширину дверей, наличие лестниц, размеры лифта (минимальная ширина лифта 60 см).        Для долгих прогулок важны колеса и рессоры, надежная люлька с хорошей вентиляцией, в которой ребенок будет чувствовать себя хорошо защищенным. Для активных родителей - компактное сложение. легкость использования коляски при транспортировке в общественном транспорте или в автомобиле.         Коляску использую обычно до трех лет - первоначально коляску с люлькой (6-12 мес), а затем прогулочную. Зима обычно продлевает срок службы коляски с люлькой.        Люльку    можно   использовать не только как переноску, в ней также можно перевозить ребенка в автомобиле. Люлька может быть оборудована специальными креплениями, с помощью которых ее можно установить в автомобиль, но они не всегда входят в комплект.        Специально оборудованная креплениями в автомобиле люлька является официально признанным средством для перевозки в автомобиле ребенка весом до 10 кг, относится к группе 0 (автокресла-переноски относятся к группе 0+ и используются для детей от рождения до 13 кг). Ребенок В люльке едет боком по направлению движения, она устанавливается на заднем сиденье автомобиля.        Помните, что люлька не обеспечивает в автомобиле такой же степени безопасности, как автомобильное кресло-переноска, в котором ребенок находится спиной по направлению движения, однако в люльке ребенок может находиться сколько угодно времени, она обеспечивает ему комфортный сон, в то время как автокресло имеет определенные временные ограничения.

        Первая коляска малыша предназначена для прогулок с новорожденным. Почти все время, проводимое в этой коляске, ребенок будет в ней спать. Она имеет комфортную люльку, как правило,  съемную,  и,  чаще  всего, большие колеса, обеспечивающие плавное движение коляски. Это действительно самые удобные коляски для новорожденных. Они имеют комфортную просторную люльку, хорошо защищенную, закрытую со всех сторон. Их минус в том, что они не могут складываться так же компактно, как прогулочные. Если у Вас небольшой багажник, а Вы предполагаете, что коляску придется перевозить в машине - необходимо уточнять в магазине размеры шасси в сложенном виде. Прогулочный вариант в колясках такого типа, чаще всею в виде отдельного прогулочного блока. Иногда «дно» коляски, на которое ставится люлька, может «переламываться», трансформируясь в прогулочное сиденье (часть «дна» откидывается, превращаясь в подножку).

Люлька

        Первые 6 месяцев жизни ребенка – это период, в течение которого малыш нуждается в особом комфорте и внимании. В этот период хорошая люлька имеет неоценимое значение. У разных колясок по-разному решены вопросы доступа свежего воздуха чаще всего в дно люлек встраиваются регулируемые вентиляционные системы . Большим удобством является возможность регулировки изголовья люльки с внешней стороны коляски. Различные типы «окошек» позволяют наблюдать за малышом, не беспокоя его сон, а также создают дополнительный комфорт в жаркую погоду. В последние годы появилась тенденция к созданию «окошек- с защитой от UV лучей. Дно может иметь специальную форму, позволяющую покачивать люльку или иметь, откидные ножки.        Люльки, как правило, можно использовать в качестве переноски, благодаря ручкам. Люлька имеет ряд преимуществ перед обычной кроваткой для детей в первые месяцы (как и колыбель) - малыш чувствует себя более защищенным в небольшом, закрытом пространстве.        Понимая это, многие производители стремятся    еще    более    увеличить функциональность люлек, чтобы они обеспечивали полный комфорт в любых ситуациях – дома, на прогулке или в путешествии.        Очень большое внимание уделяется внутренним покрытиям люльки, на сегодняшний момент большая часть «ноу-хау» внедрены именно в этой области, для того, чтобы обеспечить ребенку экологически чистое окружение,    защиту   от   проникновения бактерий и полноценный комфорт. Это очень важно, поскольку ребенок в мерные месяцы жизни мною спит и полноценный сон имеет очень большое значение для его роста и развития.        Сумку для колясок в едином дизайне с коляской производят, главным образом, для колясок с люлькой - чтобы иметь, с собой все необходимое для кормления и пеленания малыша. Сумку можно носить на плече или крепить к ручке коляски. В комплект сумки, как минимум входит пеленальный матрасик.

        Сложение-книжка соответствует своему названию, в основном коляски с таким сложением могут стоять в стоженном виде, зачастую их нет необходимости нести, в сложенном виде их можно везти за ручку на их же колесах.

        Изобретение тростей Оуэном Маклареном, основателем английской торговой марки, стало революционным. Сложение по принципу зонтичного у колясок Maclaren - трехмерное. Этот вид сложения очень быстро завоевал признание и сейчас колясок-тростей выпускается в мире даже больше, чем колясок, имеющих сложение-книжку. Колеса  прогулочных колясок меньшего диаметра, чем у спальных - это диктуется механизмом сложения. Если вам для прогулочной коляски важны большие   мощные   колеса,   нам   лучше выбирать из  колясок-книжек.    Немаловажную роль играет «амортизация» - круговые подвески,   пружинные   рессоры и т.д. - степень комфортности   коляски  зависит от мягкости хода коляски и легкости в ее управлении.

        Плавающие колеса - прерогатива прогулочной коляски и моделей 2 в 1 и 3 в 1, если они базируются на шасси (раме) прогулочной коляски. Способность колес вращаться на 360 позволяет разворачивать коляску вокруг своей оси на месте. Но во время движения вперед включается механизм, обеспечивающий «самоцентрирующиеся» свойства. Их всегда можно жестко заблокировать (обычно рычажок возле колеса). Свойства плавающих колес незаменимы во время маневров в узких местах, они также играют роль для дополнительного смягчения хода коляски.

        Трехколесные коляски можно выделить в отдельный подвид на 3-х колесной раме производятся как прогулочные коляски, так и коляски 2 в 1 и 3 в 1 (то есть на раму можно ставить люльку, прогулочный блок или автокресло переноску). Эти коляски часто называют спортивными и даже «беговыми». Думается, ни с какой коляской, какой бы надежной она ни была, бегать не нужно. Но факт остается фактом благодаря единственному переднему плавающему колесу она на порядок мобильнее и легче в управлении (и в весе) по сравнению с собратьями. Неудобство представляет только «заезд» на рельсовые пандусы. Сейчас трехколесные коляски очень популярны, благодаря стильности и техническим преимуществам.

        Коляски – трансформеры. Коляска может грансформироваться из «спальной» в прогулочную за счет конструкции люльки, но чаще трансформерами называют, собственно, коляски 2 в 1 или 3 в 1. Последние имеют в основе одно шасси, на которое устанавливается либо люлька, либо прогулочный блок (часто с одним капюшоном для обоих вариантов). В зависимости от шасси коляска будет ближе к спальной, либо к прогулочной. Это противоречие успешно преодолено ведущими производителями детских колясок, чтобы она была одинаково комфортна как в первом варианте использования, так и во втором. объединяя в себе лучшие качества спальных колясок с компактностью и маневренностью прогулочных.
        Люлька может устанавливаться непосредственно в прогулочную коляску, которая и является основой, без   снятия    прогулочного   блока. Люльки-«вкладыши» иногда делятся на мягкие и жесткие - речь идет о каркасе бортиков. Жесткие «бортики» лучше держат форму. «Мягкие» люльки имеют борта с набивкой без каркаса.

        Коляска 3 в 1 дополнительно имеет в комплекте автомобильное кресло-переноску группы 0+ (для детей от рождения до 13 кг веса).
        Автокресло также можно устанавливать на основное шасси, что значительно увеличивает функциональные возможности такой коляски. Полому коляски "3 в 1" (или прогулочные коляски в сочетании с автокреслами) часто называют еще "системами для путешествий", подчеркивая тем самым, что они включают все необходимое для прогулок и путешествий с малышом. Стоит упомянуть, что разработчики колясок 3 в 1, в комплект которых входит автокресло, создают их в интересах автомобилистов. Они особенно продуманы именно на предмет частого использования в машине. В их основе компактно складывающаяся прогулочная коляска, на шасси которой легко устанавливается автокресло - переноска, без необходимости покупки адаптера, или люлька, дополнительно укомплектованная креплениями для установки в автомобиле.

Правила безопасности
•  всегда ставьте коляску на тормоз во время остановок
•  не перегружайте коляску вещами и не вешайте сумки и другие предметы на ручки коляски
•  всегда берите ребенка на руки и складывайте коляску, когда поднимаетесь или спускаетесь по лестнице или эскалатору
•  убедитесь, что ваш малыш правильно пристегнут ремнями безопасности все время, пока он находится в коляске
•  снимайте дождевик, капюшон и муфту для ног, если находитесь в теплом помещении
•  даже установленная на тормоз коляска может начать двигаться во время поездки в общественном транспорте или поезде - держите коляску за ручку
•  никогда не оставляйте вашего малыша в коляске даже на короткое время
•  не используйте коляску не по назначению
•  не позволите детям играть с коляской

        При создании колясок для двойни инженерная мысль решает задачу совмещения компактных размеров коляски, чтобы она легко проходила в дверные проемы и достаточно просторных внутренних размеров люлек. Сиденья в колясках для двойни располагают либо рядом, либо одно за одним. В колясках для тройни - одно за одним.